I filtri dell'acqua Cummins Fleetguard, come suggerisce il nome, sono filtri per il liquido di raffreddamento del motore. La loro funzione specifica è quella di filtrare le impurità nel liquido di raffreddamento, prevenire la formazione di calcare e garantire il normale funzionamento del sistema di raffreddamento del motore. Ciò può aiutare a prevenire in una certa misura i malfunzionamenti del motore.
I filtri dell'acqua filtrano anche le impurità presenti nell'antigelo, prevenendo la formazione di calcare e garantendo il normale funzionamento del sistema di raffreddamento del motore. Secondo le statistiche della Society of Engine Engineers (SAE), il 40% dei guasti al motore sono causati dal sistema di raffreddamento. Con i progressi tecnologici, i filtri dell'acqua svolgono un ruolo sempre più importante nei motori.
La funzione dettagliata di un filtro dell'acqua è quella di filtrare varie impurità nel liquido di raffreddamento. Un agente a rilascio-lento che fornisce protezione contro la corrosione da cavitazione, la ruggine, l'accumulo di incrostazioni, l'ebollizione e la tensocorrosione.
Prevenzione della corrosione: i filtri dell'acqua hanno un'alcalinità di riserva. Se disciolto in acqua con protezione antiruggine-, diventa debolmente alcalino, inibendo la corrosione elettrochimica dei componenti del motore come giranti della pompa dell'acqua, alloggiamenti, scambiatori di calore e radiatori. Neutralizza inoltre le sostanze acide e alcaline nell'acqua antiruggine-, ottenendo così la prevenzione della corrosione.
Anti-cavitazione: durante il funzionamento del motore, l'agente a rilascio lento-nei filtri forma continuamente una pellicola protettiva densa e robusta sul lato bagnato della camicia del cilindro, prevenendo l'ossidazione, la corrosione o il distacco delle superfici metalliche delle parti e proteggendo le camicie dei cilindri, le giranti della pompa dell'acqua del motore e altri componenti dalla corrosione da cavitazione.
Anti-intasamento e depositi di calcare: l'acqua-preventrice della ruggine viene addolcita con sostanze chimiche, prevenendo l'accumulo di calcare sulle superfici dei componenti dello scambiatore di calore nella camera di trasmissione, che può portare alla rottura della testata del cilindro, a una grave usura delle fasce elastiche del pistone, ecc. Inoltre impedisce ai sedimenti di intasare gli scambiatori di calore, i tubi del radiatore e i canali del radiatore.
Antischiuma e anti-schiuma: durante il funzionamento del motore, rimuove e inibisce continuamente le goccioline d'aria dannose o la schiuma nell'antigelo, prevenendo l'acidificazione e il deterioramento del liquido di raffreddamento e riducendo l'efficienza del trasferimento di calore.
Il filtro dell'acqua protegge l'intero sistema di raffreddamento del motore, prolungando gli intervalli di manutenzione del motore per ridurre i costi di riparazione e manutenzione. Previene inoltre vari problemi causati da sistemi di raffreddamento anomali, come il surriscaldamento del motore, il surriscaldamento e persino il guasto del motore.
