Presentazione del prodotto
Il Cummins G5342229 utilizza una struttura di riscaldamento ad alta-efficienza e materiali resistenti alle alte/basse temperature, caratterizzati da riscaldamento rapido, adattamento preciso ed elevata durata. Il preriscaldatore di aspirazione Cummins da 5,9 litri si adatta perfettamente all'architettura del sistema di aspirazione del motore da 5,9 litri, mentre il preriscaldatore di aspirazione Cummins da 6,7 litri è ampiamente utilizzato in veicoli commerciali, macchine edili, gruppi elettrogeni e altre apparecchiature dotate dei motori corrispondenti. Si tratta di un componente fondamentale di riparazione e sostituzione per risolvere le difficoltà di avviamento del motore in ambienti a bassa-temperatura.
Immagini del prodotto
Parametri del prodotto
| Categoria dei parametri | Descrizione dettagliata |
| Numero di parte | G5342229 |
| Modello compatibile | Motori della serie Cummins 5.9L (come ISB 5.9, 6BT 5.9); Motori della serie Cummins 6.7L (come ISB 6.7, QSB 6.7); Compatibile con QSC 8.3, ISL 9.5 e altri modelli della serie |
| Tensione di lavoro | 24VDC (Conforme agli standard dell'impianto elettrico del motore Cummins, compatibile con l'architettura di alimentazione del veicolo) |
| Potenza nominale | 1500 W (riscaldamento rapido, che garantisce che la temperatura di aspirazione possa raggiungere rapidamente lo standard in ambienti a bassa-temperatura) |
| Materiale principale | Elemento riscaldante: filo riscaldante in acciaio inossidabile resistente alle alte-temperature; Base isolante: ceramica ad alta-resistenza (con resistenza alla temperatura maggiore o uguale a 800 gradi); Scocca: piastra in acciaio resistente alla corrosione- (trattata con verniciatura elettrostatica) |
| Intervallo di temperatura operativa | Temperatura ambientale: da -40 gradi a 80 gradi; Temperatura di riscaldamento: da 500 gradi a 700 gradi |
| Livello di protezione | IP67 (resistente alla polvere e all'acqua, può essere brevemente immerso in acqua) |
| Dimensioni del prodotto | 30,48 cm×15,24 cm×13,34 cm |
| Peso del prodotto | 2,8 kg |
Vantaggi del prodotto
G5342229 è un componente OEM (Original Equipment Manufacturer) sviluppato specificatamente per le piattaforme diesel QSB5.9 e QSB6.7. Si adatta perfettamente alla struttura del collettore di aspirazione e ai requisiti di carico termico, garantendo una sinergia ottimale tra efficienza di riscaldamento e aerodinamica, ineguagliata dalle parti generiche. Resiste a un intervallo di temperature operative compreso tra -40 gradi e +85 gradi e il suo grado di protezione IP67 fornisce protezione contro polvere, umidità-e vibrazioni-resistente, rendendolo adatto a condizioni operative difficili nella Cina occidentale e settentrionale, comprese altitudini elevate, permafrost e carichi pesanti. Garantisce inoltre prestazioni stabili nell'ambiente invernale ad alta umidità di Chongqing.
Domande frequenti
D: 1.Per quali motori Cummins è adatto il preriscaldatore di aspirazione G5342229?
R: Il G5342229 è un preriscaldatore di aspirazione OEM (Original Equipment Manufacturer) progettato specificamente per i motori diesel Cummins 5.9L QSB5.9 e 6.7L QSB6.7. Non è adatto per motori della serie ISX, X15 o altri motori non-della serie QSB.
D: 2.Perché dobbiamo utilizzare l'OEM G5342229 invece di uno contraffatto?
R: L'OEM G5342229 utilizza un filo riscaldante in lega ad alta temperatura-a base di nichel-e una struttura di protezione IP67. Fornisce una potenza di riscaldamento stabile e una durata superiore a 10.000 avviamenti a freddo. Le parti non-OEM sono soggette a potenza insufficiente, surriscaldamento e rotture, con conseguenti guasti all'avviamento o danni al sistema di aspirazione.
D: 3. Cosa devo fare se la spia di preriscaldamento non si accende dopo aver sostituito il G5342229?
R: Controllare se la tensione della batteria è normale, se le spine del cablaggio sono allentate e se l'ECU segnala un codice di errore. Se l'hardware non è danneggiato, il preriscaldatore potrebbe avere un circuito interno aperto e deve essere sostituito.
D: 4. Qual è il ciclo di sostituzione per G5342229?
R: Si consiglia di controllarlo e sostituirlo ogni 80.000–100.000 chilometri o quando si verificano difficoltà con l'avviamento a freddo, aumento del fumo nero o spie anomale del preriscaldatore. Nelle zone con temperature estremamente basse, questo dovrebbe essere ridotto a 60.000 chilometri.
D: 5. Il G5342229 è una merce pericolosa e può essere esportato via mare?
R:G5342229 è un bene non-pericoloso, non ha numero ONU e non è infiammabile, corrosivo o un carico correlato a batterie-. Può essere esportato in sicurezza via mare o via aerea senza imballaggi o certificazioni speciali per merci pericolose.
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